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008			240419b |||||||| |||| 00| 0 spa d
100			_95715 _aZorzano, Alejandra
245	1	4	_aLos huarpes en el cruce de los Andes: _bIdentidad e historia
300			_app. 1-22
520			_aTras el desastre de Rancagua en 1814, la logística diseñada para realizar el cruce de Los Andes, debió ser reconfigurada: el territorio chileno se convirtió en bastión enemigo, y una nueva región a liberar. La necesidad de combatir al enemigo al oeste de la cordillera, obligó a San Martín a relevar las rutas de tránsito que comunicaban ambos lados de esta, ya sean legales o ilegales, sencillos o complejos, y que conformaron el trazado por el cual se movieron 5000 hombres, el doble de animales y los pertrechos necesarios para una guerra. El ingeniero Alvarez Condarco, junto a baqueanos de la región cordillerana, conocedores de los caminos escondidos en la montaña, definió las pasos a recorrer. Claves en el desarrollo del cruce, los baqueanos son poco reconocidos por las fuentes históricas. Ante las dificultades planteadas por la logística del cruce, San Martín eligió como guías para el ejército a quienes conocieron las condiciones especiales de la región, su relieve, sus particularidades; capaces de garantizar el movimiento de tropas con un mínimo de pérdidas razonable, convocó a quienes desde tiempos prehispánicos trajinaban de manera invisibilizada los caminos ocultos de la cordillera: El pueblo Huarpe.
700			_95716 _aArzamendia, Mabel
700			_95717 _aCampos, Jorge
700			_95718 _aCienfuegos, Fernando
700			_95719 _aGaspar, Martín
700			_95720 _aVallejos, Mariana Laura
942			_2ddc _cSEPA
999			_c4957 _d4957